2014-05-26  都市快报
 记者 陈奕
 

  主办：杭州市旅游委员会 特别支持：杭州市运河综保委

  重游

  当代马可·波罗——杭州博士

  重游

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  本报讯 700多年前，意大利旅行家马可·波罗记录他的杭州之行，说这座“世界上最美丽华贵的天城”有“一万二千座桥，大舟可行其下”。

  为什么有这么多桥？

  “盖此城完全建筑于水上，四周有水环之，因此遂建多桥以通往来。”

  杭州目前是不是还有这么多座桥，没有具体统计过。但中东河上的确有很多桥，2010年中东河整治时，杭州河道整治建设中心专门数了数，总共有51座。

  前天，新当选的杭州海外旅游推广大使——瑞士小伙子李牧专门到东河上坐船，看桥。

  与他一起同行的还有两位“小地陪”——上上周，通过快报海选出的两位“运河小画家”金振宇（11岁）和陈楚越（10岁）。

  当然，两位小朋友此行不完全为了看风景，她们还有一桩任务——在和李牧同游东河后，回去创作两幅画，一幅根据《马可·波罗游记》画出700多年前的杭州和运河，还有一幅是描绘当代马可·波罗李牧游运河的场景。最后，两幅画将作为杭州礼物，送给李牧。

  当然，这两份礼物，李牧事先不知情。前天，虽然李牧一直很好奇，但两位小朋友一直没揭开谜底，“否则到时怎么让他惊喜呢？”她们说。

  中东河是杭州城里最主要的两条城河，挟裹了厚重的历史沉淀，但它们其实也算是运河支流，一头连着钱塘江，一头贯通运河——也正因为此，这次运河申遗中，中河上的凤山水城门，也被列为申遗点之一。

  这座位于原杭州卷烟厂对面覆盖着青苔的石砖墙，是元朝张士诚重筑杭州城时留下的，至今已成为杭州城内唯一真实存在的古城墙和古水门。

  但因为中河南段不通航，所以前天李牧没有去凤山水城门，他坐船从东河坝子桥到河坊街斗富一桥码头，历时近50分钟。

  风从水面吹来，带着一股湿漉漉的水汽，连带着水波也漾起一圈圈的绿意。李牧惬意地在船里伸展着长腿，眯上眼，良久，吐出两个中国字——“舒服”。

  船行前头，有桥横跨，上覆廊檐，古色古香。李牧很兴奋，招呼两位小朋友到船头看风景。

  “这是太平桥。”李牧说。“你怎么知道？”满船的人都很讶异。李牧笑而不语。

  宝善桥、广安新桥、凤起桥、菜市桥、万安桥、解放桥、淳佑桥、章家桥、安乐桥……杭州把中东河称作“桥梁博物馆”，不少桥的历史可以追溯到宋代，像中河上的梅登高桥、西桥、仙林桥等，早在1268年就有了；桥的形式也多种多样，有的是石拱桥，有的是平桥，有的是亭桥，像原杭州电视台前的坝子桥，桥上有亭子，据称老底子曾有凤凰来此，所以称凤凰亭。

  前天，游览了一路的桥，李牧说，在他的杭州推广计划中，要把东河也加进去，让更多老外看看中国的桥。