公交、水上巴士实现无缝对接

运河水陆交通集散服务中心位于桥西单元，东面紧邻京杭大运河，西面是小河路，南面与运河天地相接，整个地块呈“ㄣ”形，因此，未来的建筑也将建成“ㄣ”形。

服务中心整个建筑分地上地下两部分，总建筑面积4.7万平方米。其中，地下两层是车库，总共配车位343个。地上建筑有四层（局部三层），一层临近小河路设置了公交首末站、公厕、导乘服务室，沿运河主要设置运河码头、候船大厅等。值得一提的是这个候船大厅，原先的水上巴士码头都是室外的风雨廊，冬天太冷夏天又太热。这个候船大厅建好后，就可以在室内等候，里面有凳子、空调、电视机等。二层为公交首末站的咨询服务中心、码头的接待中心；三层主要为公交车站和码头的办公用房；四层则是一些管理配套用房和部分商业用房。

杭州市运河综保委工程处的邵福彪说,“ㄣ”形的建筑形体设计实现了两个方向的连接，一是连接东西向的公交站和码头，二是连接南北向的运河天地和北面的地块。地面一层大部分是水陆廊桥，去码头的乘客从公交车下车或从小河路上的人行入口进入后，可以直接穿过廊桥到码头换乘水上巴士。同样，从北面去运河天地的市民也可以直接沿廊桥走到目的地，实现无缝对接。

36米的观景塔可供游客鸟瞰运河

邵福彪说，低碳环保将是服务中心建筑的一个特色，外墙将用保温隔热材料，有可能会安装电动遮阳百叶窗，实现通风与遮阳兼顾，尽可能地减少日照对室内环境的影响，减少空调的使用。同时，在屋顶局部种植花草。

服务中心建筑群的东面，运河码头广场附近，还将建一个36米高的观景塔，并设置一部观光电梯，游客可以乘电梯到塔顶鸟瞰运河风情。

运河水陆交通集散服务中心项目目前已经启动建设，预计于2016年5月完工，并投入使用。建成后，运河水上码头可接待游客量约为30万人次/年。水上巴士作为公交的补充，将成为城北居民日常出行的新选择。